NSK 2211EK TNG تحمل
القطر الداخلي (مم) | القطر الخارجي (مم) | العرض (مم) |
---|---|---|
55 | 100 | 25 |
سعر | وزن | حالة المخزون |
$ 53.88 | الوزن (كجم):0.71 |
- الداخلية (د) مم 55
- الخارجي (د) مم 100
- العرض (ب) مم 25
- الداخلية (د) بوصة 2.1654
- الخارجي (د) بوصة 3.937
- العرض (ب) بوصة 0.9843
عملية التثبيت NSK 2211EK TNG تحمل
يعد التثبيت الصحيح لمحامل NSK 2211EK TNG أمرًا ضروريًا لضمان التشغيل السلس للأنظمة الميكانيكية. فيما يلي بعض الخطوات والاقتراحات المهمة حول كيفية تثبيت محامل NSK 2211EK TNG.
أولاً، تأكد من أن منطقة العمل نظيفة وأن لديك الأدوات والمعدات التي تحتاجها. قبل البدء في التثبيت، تحقق من حالة المحامل والمبيتات للتأكد من عدم وجود أي ضرر أو عيوب واضحة.
1. قم بتنظيف منطقة العمل: قبل البدء في التثبيت، تأكد من تنظيف منطقة العمل جيدًا لمنع دخول الغبار والشوائب إلى المحامل.
2. التشحيم: ضع كمية مناسبة من الشحوم على المحامل ومقاعد المحامل قبل التثبيت. وهذا يساعد على تقليل الاحتكاك ويزيد من عمر التحمل.
3. التثبيت بلطف: باستخدام الأدوات المناسبة، ضع المحمل بلطف على العمود. تأكد من عدم الضغط كثيرًا على المحامل لتجنب التلف.
4. تحديد الموقع: تأكد من وضع المحمل بشكل صحيح على العمود لضمان توزيع الحمل بشكل متساوٍ.
5. أحكم ربط المسامير: إذا كان ذلك ممكنًا، تأكد من ربط المسامير الموجودة على مبيت المحمل، ولكن لا تبالغ في ربطها. يرجى الرجوع إلى مواصفات الشركة المصنعة لتحديد قيمة عزم الدوران الصحيحة.
6. تحقق من دوران المحمل: بعد اكتمال التثبيت، قم بتدوير المحمل يدويًا للتأكد من أنه يدور بسلاسة دون أي تشويش أو أصوات غير طبيعية.
7. الاختبار: بعد الانتهاء من التثبيت، قم باختبار النظام للتأكد من أن كل شيء يعمل بشكل صحيح. انتبه لأي اهتزازات أو ضوضاء غير عادية.
تذكر أن التثبيت الصحيح للمحامل مهم جدًا وسيؤثر بشكل مباشر على أداء وعمر النظام الميكانيكي. إذا لم تكن متأكدًا من كيفية تركيب محمل NSK 2211EK TNG بشكل صحيح، فمن المستحسن استشارة فني محترف أو الرجوع إلى دليل التثبيت الخاص بالشركة المصنعة لمزيد من التفاصيل. كن حذرًا أثناء التثبيت لضمان التشغيل الآمن.
محامل NSK الأخرى في الأوراق المالية 2211EK TNG من نفس الحجم
- #
- تحمل نموذج
- العلامة التجارية
- معرف (مم)
- od (مم)
- العرض (مم)
- في المخزون
- 1
- 2211EK TNG
- NSK
- 55
- 100
- 25
- 2710
- 2
- 22228CAMK E4 S11
- NSK
- 140
- 250
- 68
- 1550
- 3
- 2205EK TNG C3
- NSK
- 25
- 52
- 18
- 1860
- 4
- 2206EK TNG
- NSK
- 30
- 62
- 20
- 1630
- 5
- 2211 2RS TNG
- NSK
- 55
- 100
- 25
- 1730
- 6
- 2204EK TNG
- NSK
- 20
- 47
- 18
- 1520
- 7
- 2206EK TNG C3
- NSK
- 30
- 62
- 20
- 1630
- 8
- 2208EK TNG
- NSK
- 40
- 80
- 23
- 1140
- 9
- 2205EK TNG
- NSK
- 25
- 52
- 18
- 1400
- 10
- 2209EK TNG C3
- NSK
- 45
- 85
- 23
- 1050
- 11
- 2212EK TNG C3
- NSK
- 60
- 110
- 28
- 1820
- 12
- 2209EK TNG
- NSK
- 45
- 85
- 23
- 1060
- 13
- 2213EK TNG C3
- NSK
- 65
- 120
- 31
- 1670
- 14
- 2210EK TNG C3
- NSK
- 50
- 90
- 23
- 1680
- 15
- 2207EK TNG C3
- NSK
- 35
- 72
- 23
- 1260
- 16
- 2210EK TNG
- NSK
- 50
- 90
- 23
- 1970
- 18
- 22228CD E4 S11
- NSK
- 140
- 250
- 68
- 1090
- 19
- 2212 2RS TNG
- NSK
- 60
- 110
- 28
- 1880
- 20
- 22228CAMK L11
- NSK
- 140
- 250
- 68
- 1120
- 21
- 22326CAMK E4 S11
- NSK
- 130
- 280
- 93
- 1540
- 22
- 2204 2RS TNG YRLN5
- NSK
- 20
- 47
- 18
- 1250
- 23
- 2202 2RS TNG
- NSK
- 15,00
- 35,00
- 14,00
- 1010
- 24
- 22222CDE4C3S11
- NSK
- 110
- 200
- 53
- 1180
- 25
- 2204 2RS TNG
- NSK
- 20
- 47
- 18
- 1100
- 26
- 3211B 2RSR TNG
- NSK
- 55
- 100
- 33,3
- 1260
- 28
- 1308EK TNG C3
- NSK
- 40
- 90
- 23
- 1280
- 30
- 22206CK E4 S11
- NSK
- 30
- 62
- 20
- 1200
- 31
- 2211K 2RS TNG C3
- NSK
- 55
- 100
- 25
- 1790
- 32
- 22226CAMK L11
- NSK
- 130
- 230
- 64
- 1290
- 33
- 2211ETNGC3
- NSK
- 55
- 100
- 25
- 1550
- 34
- 23222CAMK E4 S11
- NSK
- 110
- 200
- 69,8
- 1210
- 35
- 22230CAMK E4 S11
- NSK
- 150
- 270
- 73
- 1750
- 36
- 22222L11CAMK
- NSK
- 110
- 200
- 53
- 1150
- 37
- 2206 2RS TNG C3
- NSK
- 30
- 62
- 20
- 1920
- 38
- 22226L11CAMK
- NSK
- 130
- 230
- 64
- 1260
- 39
- 22207CK E4 S11
- NSK
- 35
- 72
- 23
- 1820
- 40
- 2208 2RS TNG C3
- NSK
- 40
- 80
- 23
- 1620
- 41
- 22215L11 CAMK C3
- NSK
- 75
- 130
- 31
- 1220
- 42
- 2208 2RS TNG
- NSK
- 40
- 80
- 23
- 1000
- 43
- 22224CAMK L11
- NSK
- 120
- 215
- 58
- 1990
- 45
- 23228CK E4 S11
- NSK
- 140
- 250
- 88
- 1710
- 46
- 22228CDE4C4S11
- NSK
- 140
- 250
- 68
- 1910